| Propriété | Valeur |
|---|---|
| Propriétés mécaniques | |
| Résistance ultime à la traction | 395 – 470 MPa |
| Limite d'élasticité | 275 – 310 MPa |
| Module de Young (module d'élasticité) | 71 – 73.1 GPa |
| Allongement à la rupture | 9 – 15 % |
| Propriétés physiques | |
| Résistance à la corrosion | Poor |
| Magnétisme | Non-magnétique |
| Soudabilité | Bon |
| Propriétés thermiques | |
| Température de service maximale | 200 °C |
| Coefficient de dilatation thermique | 23 – 24.7 × 10-6/ºC |
| Conductivité thermique | 121 W/(m⋅°C) |
| Propriétés électriques | |
| Résistivité électrique | 5.82 μΩ*cm |
| Post-traitements | |
| Post-traitement | Hot & cold working, Age hardening |
| Compatibilité avec l'anodisation | Adapté |
| Applications courantes | |
| Aircraft fuselage | Commercial & military aircraft |
| Wing tension members | Critical Aircraft structures |
