| Propriété | Valeur |
|---|---|
| Propriétés mécaniques | |
| Résistance ultime à la traction | 510 – 590 MPa |
| Limite d'élasticité | 200 – 230 MPa |
| Module de Young (module d'élasticité) | 200 – 212 GPa |
| Allongement à la rupture | 35 – 46 % |
| Propriétés physiques | |
| Résistance à la corrosion | Excellent |
| Magnétisme | Non-magnetic in annealed condition |
| Soudabilité | Bon |
| Propriétés thermiques | |
| Coefficient de dilatation thermique | 16.6 – 19.5 × 10-6/ºC |
| Conductivité thermique | 16 – 16.3 W/(m⋅°C) |
| Propriétés électriques | |
| Résistivité électrique | 72 μΩ*cm |
| Post-traitements | |
| Post-traitement | Cold working, Annealing |
| Compatibilité avec l'anodisation | Not suitable |
| Applications courantes | |
| Rail car structural components | Air frame sections |
| Automotive wheel covers | Wiper blade clips and holders |
