1. الصفحة الرئيسية
  2. "
  3. التصنيع باستخدام الحاسب الآلي للألمنيوم 

الألمنيوم خدمات التصنيع باستخدام الحاسب الآلي (CNC)

احصل على قطع ألومنيوم مصنوعة حسب الطلب وفقًا لرسوماتك، بدءًا من نموذج أولي واحد وصولاً إلى دورة إنتاج كاملة. تتوفر عشرة أنواع من السبائك في المخزون، مع توفير خدمات الطلاء الأنودي والطلاء بالمسحوق والتلميع داخل الشركة.

التصنيع باستخدام الحاسب الآلي للألمنيوم

الألمنيوم في التصنيع باستخدام الحاسب الآلي (CNC)

يتم قطع الألومنيوم بسرعة أكبر من الفولاذ، مما يقلل من وقت التشغيل والتكلفة. ويبلغ وزنه حوالي ثلث وزن الفولاذ، حيث يبلغ كثافته 2.7 غ/سم³، كما أنه موصّل جيد للحرارة والكهرباء، ويشكل طبقة أكسيد خاصة به تحميه من التآكل. كما أنه يخضع لعملية أنودة نظيفة، مما يتيح زيادة صلابته وتغيير لونه دون الحاجة إلى طلاء منفصل. بالنسبة لمعظم الأجزاء التي تتطلب قوة معدنية دون زيادة الوزن، يُعد الألومنيوم أول سبيكة تستحق دراسة أسعارها.

السبائك المتوفرة6061، 6061-T6، 6063، 6082، 5052، 5083، 2024، 7075، 7075-T6، ADC12
السعر$
المهلة الزمنيةأقل من 10 أيام
سُمك الجدار0.75 مم
التفاوتات المسموح بها±0.125 مم (±0.005 بوصة)
الحد الأقصى لحجم الجزء200 × 80 × 100 سم
الألمنيوم في التصنيع باستخدام الحاسب الآلي (CNC)

الألومنيوم مواد التصنيع باستخدام الحاسب الآلي (CNC)

الألومنيوم 6061 التصنيع باستخدام الحاسب الآلي (CNC)

الخيار الافتراضي لمعظم الأجزاء. يتميز بقوة جيدة، ويُقطع بدقة، ويُلحم جيدًا، ويخضع لعملية الأكسدة الأنودية بشكل متساوٍ. يُستخدم في صناعة الدعامات، والأغلفة، والإطارات، والأعمال الإنشائية العامة.

حد الانصياع (ميغا باسكال)
276
مقاومة التعب (ميغا باسكال)
96
الاستطالة عند الكسر (%)
17
الصلابة (برينل)
95
الكثافة (جم/سم³)
2.70

الألومنيوم 2024 التصنيع باستخدام الحاسب الآلي (CNC)

تتميز بمقاومة عالية للتعب، ولهذا السبب تُستخدم في هياكل الطائرات وعجلات الشاحنات. وهي أكثر عرضة للتآكل مقارنة بالسبائك الأخرى، لذا فهي تحتاج عادةً إلى طلاء.

حد الانصياع (ميغا باسكال)
325
مقاومة التعب (ميغا باسكال)
140
الاستطالة عند الكسر (%)
20
الصلابة (برينل)
120
الكثافة (جم/سم³)
2.78

الألومنيوم 5052 التصنيع باستخدام الحاسب الآلي (CNC)

السبائك البحرية. تتميز بمقاومة ممتازة للتآكل في المياه المالحة وسهولة التشكيل، على الرغم من أن قوتها أقل. وتستخدم عادةً في صناعة الخزانات والأغلفة والأعمال المعدنية.

حد الانصياع (ميغا باسكال)
193
مقاومة التعب (ميغا باسكال)
115
الاستطالة عند الكسر (%)
12
الصلابة (برينل)
60
الكثافة (جم/سم³)
2.68

الألومنيوم 5083 التصنيع باستخدام الحاسب الآلي (CNC)

أقوى من 5052 مع نفس مستوى مقاومة التآكل. يحافظ على خصائصه في درجات الحرارة شديدة البرودة، لذا فهو مناسب لأوعية الضغط ومعدات التخزين المبردة.

حد الانصياع (ميغا باسكال)
275
مقاومة التعب (ميغا باسكال)
125
الاستطالة عند الكسر (%)
12
الصلابة (برينل)
75
الكثافة (جم/سم³)
2.66

الألومنيوم 6061-T6 التصنيع باستخدام الحاسب الآلي (CNC)

معدن 6061 خاضع للمعالجة الحرارية. يتمتع بنفس قابلية التشغيل الآلي مع قوة خضوع أعلى، وهو مناسب للأجزاء التي تتحمل أحمالًا حقيقية. كما أن ليونته أقل قليلاً.

حد الانصياع (ميغا باسكال)
276
مقاومة التعب (ميغا باسكال)
96
الاستطالة عند الكسر (%)
10-12
الصلابة (برينل)
95
الكثافة (جم/سم³)
2.70

الألومنيوم 6063 التصنيع باستخدام الحاسب الآلي (CNC)

وهي أكثر ليونة من سبيكة 6061، ويتم اختيارها لمظهرها أكثر من قوتها. وتتميز بأفضل تشطيب مؤكسد مقارنة بأي سبيكة أخرى هنا، لذا فهي مناسبة للزخارف وإطارات النوافذ والألواح الظاهرة.

حد الانصياع (ميغا باسكال)
214
مقاومة التعب (ميغا باسكال)
65
الاستطالة عند الكسر (%)
12
الصلابة (برينل)
73
الكثافة (جم/سم³)
2.70

الألومنيوم 6082 التصنيع باستخدام الحاسب الآلي (CNC)

سبيكة هيكلية تتمتع بمقاومة للتآكل أفضل من السبيكة 6061. وهي شائعة الاستخدام في المخططات الأوروبية الخاصة بالجسور والرافعات والأجزاء البحرية.

حد الانصياع (ميغا باسكال)
260
مقاومة التعب (ميغا باسكال)
97
الاستطالة عند الكسر (%)
10-12
الصلابة (برينل)
95
الكثافة (جم/سم³)
2.70

الألومنيوم 7075 التصنيع باستخدام الحاسب الآلي (CNC)

تقترب قوتها من قوة الفولاذ مع وزن الألومنيوم. تكلفتها أعلى وتصنيعها أبطأ، لكنها تُعد المعيار القياسي في صناعة الوصلات والتروس والأجزاء الهيكلية المعرضة لضغوط عالية في قطاع الطيران. لا يمكن لحامها بسهولة.

حد الانصياع (ميغا باسكال)
503
مقاومة التعب (ميغا باسكال)
160
الاستطالة عند الكسر (%)
11
الصلابة (برينل)
150
الكثافة (جم/سم³)
2.81

الألومنيوم 7075-T6 التصنيع باستخدام الحاسب الآلي (CNC)

سبائك 7075 المعالجة حرارياً، وهي أقوى سبيكة في هذه القائمة. تُستخدم في هياكل الطائرات، ومعدات التسلق، وقطع غيار السيارات عالية الأداء التي لا يُسمح فيها بأي عطل.

حد الانصياع (ميغا باسكال)
503
مقاومة التعب (ميغا باسكال)
159
الاستطالة عند الكسر (%)
11
الصلابة (برينل)
150
الكثافة (جم/سم³)
2.81

الألومنيوم ADC12 (A380) التصنيع باستخدام الحاسب الآلي (CNC)

سبيكة مخصصة للصب بالقالب بدلاً من سبيكة القضبان. تتميز بخصائص صب جيدة ومقاومة للتآكل، وتخضع للتشغيل الآلي لاستخدامها في قطع غيار السيارات، وعلب الأجهزة الإلكترونية، ومكونات الآلات التي تبدأ دورة حياتها كقطع مصبوبة.

حد الانصياع (ميغا باسكال)
160
مقاومة التعب (ميغا باسكال)
130
الاستطالة عند الكسر (%)
3.5
الصلابة (برينل)
80
الكثافة (جم/سم³)
2.74

مزايا وعيوب الألومنيوم

يُعد الألومنيوم خيارًا مناسبًا لمعظم الأجزاء المُشكَّلة آليًّا، لكنه ليس الحل الأمثل لكل شيء. وفيما يلي نقاط قوته ونقاط ضعفه.

المزايا
  • ضوء. يبلغ وزنه 2.7 غ/سم³، أي ما يعادل ثلث وزن الفولاذ تقريبًا، وهو أمر مهم في أي شيء يتحرك أو يطير.
  • مقاوم للتآكل. فهي تُكوّن طبقة أكسيد خاصة بها، ويؤدي عملية الأنودة إلى زيادة سماكة تلك الطبقة.
  • تُوصِّل الحرارة والكهرباء. قريبة بما يكفي من النحاس لاستخدامها في المبددات الحرارية، والعلب، والأغلفة الكهربائية.
  • يقطع بسرعة. تؤدي معدلات التغذية الأعلى إلى تقليل وقت تشغيل الماكينة، وهو ما ينعكس بشكل مباشر على سعر الوحدة.
  • يتطلب لمسة نهائية. تُعد عمليات الأكسدة والطلاء بالمسحوق والتلميع فعالة جميعها، لذا لا تحتاج الأجزاء التجميلية إلى أي مواد إضافية.
  • تتحمل البرد. وعلى عكس الفولاذ، فإنه يحافظ على صلابته في درجات الحرارة تحت الصفر، ولهذا السبب يُستخدم في الأعمال المتعلقة بالتبريد الفائق.
القيود
  • ناعم. يتعرض الألومنيوم النقي للتآكل بسهولة، ولهذا السبب تُصنع الأجزاء من السبائك بدلاً من المعدن النقي.
  • تكلفته أعلى من تكلفة الفولاذ. يجب تكريره من البوكسيت، لذا فإن أسعار المواد الخام أعلى من أسعار الفولاذ العادي.
  • تظهر الخدوش. يتعرض السطح الناعم لظهور آثار الاستخدام، كما أن التشطيب المصقول أو المطلي بالأنود يجعل هذه الآثار أكثر وضوحًا.
  • يفقد قوته مع ارتفاع درجة الحرارة. عندما تزيد درجة الحرارة عن 200 درجة مئوية تقريبًا، يبدأ في التليين، لذا فهو اختيار غير مناسب للاستخدام بالقرب من المحركات أو أنابيب العادم أو الأفران.
لنبني المستقبل معًا

تعاون مع شركة «تووي بريسيجن» لتحويل رؤيتك إلى واقع

بدءًا من النماذج الأولية السريعة وصولاً إلى الإنتاج القابل للتوسع، تقدم شركة Tuowei Precision خدمات تصنيع موثوقة باستخدام الحاسب الآلي (CNC) تتسم بالدقة والاتساق في كل خطوة. ابدأ مشروعك اليوم.

تواصل معنا!
استجابة فورية مضمونة في غضون 12 ساعة
🔐 جميع التحميلات آمنة وسرية

التفاوتات المسموح بها في التصنيع باستخدام الحاسب الآلي

تعمل ماكينات التحكم الرقمي بنظام التحكم الرقمي لدينا بتفاوتات تفاوتات دقيقة تفي بمعايير الصناعة، مما يضمن دقة كل جزء بدقة متناسقة وملائمة تمامًا مع المكونات الأخرى.

نوع الميزةالتسامح النموذجي
التسامح العام للأبعاد العامة±0.025 مم (±0.001 بوصة)
تحمّل عالي الدقة±0.005 مم (±0.0002 بوصة)
قطر الحفرة (مثقوبة)±0.05 مم (±0.002 بوصة)
قطر الفتحة (معاد تثبيته/مملول)±0.01 مم (±0.0004 بوصة)
قطر العمود (المشغول بالخراطة)±0.01 مم (±0.0004 بوصة)
التسطيح0.02 مم لكل 100 مم
التوازي± 0.02 مم
التعامد± 0.02 مم
خشونة السطح (Ra)1.6–3.2 ميكرومتر (63–125 ميكرون بوصة)
التسامح الموضعي± 0.01 مم إلى ± 0.02 مم
تفاوت اللولب (القطع)6H / 6g (ISO) أو الفئة 2A/2B (ANSI)
الحد الأدنى لحجم الميزة0.5 ملم (0.020 بوصة)
التكرار±0.005 مم (±0.0002 بوصة)

الأسئلة الشائعة حول تصنيع الألومنيوم باستخدام الحاسب الآلي (CNC)

يُستخدم 6061 في معظم الأعمال. فهو سهل التشغيل، وقابل للحام، ويخضع لعملية الأكسدة الأنودية بشكل متساوٍ، كما أن تكلفته أقل من الدرجات عالية القوة. اختر 7075 فقط عندما يتحمل الجزء حمولة كبيرة، واختر 6063 عندما يكون المظهر النهائي أكثر أهمية من القوة.

التفاوت القياسي هو ±0.125 مم (±0.005 بوصة). يمكننا تضييق التفاوتات بالنسبة لخصائص محددة إذا أشرت إليها في الرسم، على الرغم من أن تطبيق تفاوتات ضيقة على القطعة بأكملها يزيد التكلفة دون أن يضيف أي وظيفة.
نعم. يتقبل الطلاء الأنودي من النوع الثاني الصبغ جيدًا باللون الأسود والأحمر والأزرق والذهبي والشفاف. لاحظ أن الطلاء الأنودي يضيف طبقة بسماكة تتراوح بين 5 و25 ميكرومترًا لكل سطح، لذا يجب تغطية أي تفاصيل باستخدام غطاء محكم الإغلاق.
أقل من 10 أيام لمعظم الطلبات. أما النماذج الأولية البسيطة فتُنفذ في وقت أسرع. وتعتمد مدة التنفيذ على توفر السبائك، ومدى تعقيد القطع، والتشطيب الذي تحدده.
7075، بفارق كبير. تبلغ قوة الخضوع 503 ميجا باسكال مقابل 276 ميجا باسكال للصنف 6061. لكن العيوب تتمثل في التكلفة العالية، وبطء المعالجة الآلية، وضعف قابلية اللحام؛ لذا فإن الصنف 7075 يُستخدم في صناعة الطيران والأجزاء المعرضة لإجهادات عالية، وليس في الدعامات والأغلفة العامة.
0.75 مم. تتعرض الجدران الأقل سمكًا للاهتزاز تحت الأداة وتشوه بمجرد إخراج القطعة من جهاز التثبيت. إذا كان تصميمك يتطلب جدرانًا أرق، فأرسله إلينا وسنخبرك ما إذا كان سيصمد أم لا.
نعم. يتم توريد ADC12 على شكل قطعة مصبوبة بالقالب، ثم نقوم بتصنيع الملامح الأساسية لاحقًا، وهو إجراء معتاد في صناعة قطع غيار السيارات وعلب الأجهزة الإلكترونية.